Pilotos do GTBR! Chegamos ao final de mais uma etapa do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue, a mais longa de todas as edições. Foram exatos 30 dias para queimar borracha até não poder mais. Clique na matéria para conferir em detalhes o resutado dessa maratona!

 

A matéria foi atualizada para a divulgação dos tempos oficiais da etapa.

Pois é, amigos e pilotos do maior portal de GT da América Latina! A 3ª etapa do CBGT5P teve sua duração estendida para um mês de modo a permitir que o maior número de tarados possível pudesse alucinar na pista de Fuji com o Nissan GTR, já que julho é um período atípico do ano. Mas não vão se acostumando, pois na 4ª etapa volta tudo ao normal…

Nesse período o que chamou a atenção foi a extrema dedicação de todos os pilotos para superar cada vez mais seus limites, baixando os tempos décimo a décimo, no que pode ser considerado o maior desafio do ano. Todos correram de forma excepcional, levando um bólido virtual chamado GTR ao máximo que pode oferecer, com tocadas rápidas e, principalmente, limpas.

Por isso, as disputas foram bastante acirradas, com tempos bastante próximos uns dos outros, principalmente no pelotão intermediário.

Na categoria geral, quem acabou faturando mais uma vitória foi o alieníg… digo, piloto Cronos, que disputou com Bernalstock décimo a décimo a dianteira da tabela. Os dois pilotos protagonizaram uma das mais belas disputas pela liderança de uma etapa até o momento.

Caco mais uma vez mostra a que veio e fatura a terceira posição, numa briga igualmente forte com os novatos Abilino e Yuri e com o veterano Bacana.

O pelotão puxado por MTASAS, com Dr. Alexandre, Equipe_Extreme, Chematias e Mestre do Asfalto também se destacou na disputa pelo último ponto. Apenas um décimo de segundo separou o tempo de todos, o que mostra que a competitividade está presente em todas as posições, e não só entre aqueles que estão no topo da tabela!

Entre os novatos, Yuri bem que tentou destronar Abilino, mas o novato voador reina absoluto até agora. Hugato fecha o pódio na 3ª colocação.

Já entre os tarados de DS, que fazem milagres com o controle do PS3, o grande destaque da etapa ficou pelo excepcional tempo marcado por Jhow_GT, com Branco em segundo (marcando tempo offline, já que declarou à organização que seu tempo online era inválido) e Devanir em um ótimo terceiro lugar.

Vamos conferir, então, o resultado oficial (após a análise das voltas) da 3ª etapa do Campeonato Brasileiro Trial GTBR GT5 Prologue 2010, que conta com o apoio da Sony do Brasil:

 

 

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 

ATENÇÃO – SOBRE O PARQUE FECHADO

Pedimos que os pilotos listados abaixo que enviem, sem falta, até o dia 04/08/10, seus ghosts replays à organização do campeonato (no e-mail cronos_gtbr@yahoo.com.br) para que suas voltas sejam analisadas pelo corpo técnico no parque fechado:

- Bernalstock

- Caco

- Branco

- Mattos

Reiteramos o tutorial citado abaixo para o correto envio dos arquivos de replay por e-mail:

1) conecte um pen drive no PS3 (de preferência vazio, para facilitar a operação);
2) Vá para a pasta do PS3 que contém os saves dos jogos;
3) Selecione o ghost replay de sua melhor volta no GT5P;
4) Aperte triângulo e nas opções que surgirem selecione "copiar para";
5) Selecione a unidade de armazenamento desejada (seu pen drive conectado ao PS3);
6) Aguarde o processo de cópia;
7) Em seguida, retire o pen drive do PS3 e conecte-o a um computador (nesse caso explicarei em um com o Windows XP);
 8)Abra a unidade correspondente ao pen drive;
9) Clique com o botão direito na pasta "PS3";
10) No menu pop up clique na opção "enviar para" e em seguida em "pasta compactada (zipada)";
11) O procedimento acima gerará um arquivo zip da pasta PS3. Utilize-o para enviar, como anexo, ao e-mail.

Se alguma dúvida permanecer, por favor entrem em contato com a organização do campeonato no e-mail citado acima.

Bom, com isso encerramos mais uma cobertura desse grande campeonato! Parabéns a todos os pilotos que participaram para valer desse desafio!

Aguardamos todos novamente na próxima etapa, que terá início já nessa quinta-feira, 05/08! É… aqui no GTBR não tem refresco! Abraços!

 

 

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Chegamos ao final do prazo de envio dos tempos para aqueles pilotos que correm offline. Para aqueles que correm online, no entanto, a etapa segue até às 23h59 de hoje, 01/08. Confira na matéria como está a tabela de tempos até o momento.

Pilotos do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue 2010, chegamos ao último dia da 3ª etapa, a mais longa até agora. Foi um mês de pura adrenalina pelo traçado de Fuji Speedway, à bordo do veloz Nissan GTR.

Aqueles pilotos que correm offline, ou seja, sem conexão com a PSN, a rede online do Playstation 3, não poderão mais enviar tempos para a etapa, já que o prazo de envio para estes acabou de finalizar às 11h59.

E conforme prometido, seguem abaixo as tabelas atualizadas com últimas as voltas registradas, para que todos se situem nas classificações dessa 3ª etapa.

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 

Informamos ainda que não é mais obrigatório aos pilotos que marcaram tempos offline a divulgação das voltas na sessão comentários, uma vez que estes já estão publicados na matéria.

Vamos lembrar, mais uma vez, as datas-limite de envio dos tempos para a 3ª etapa:

Se você corre online, ainda dá tempo de enviar sua volta rápida! Participe!

 

 

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Chegamos à 3ª parcial da 3ª etapa com um aumento expressivo do número de participantes, rearranjos na classificação e o surgimento de um ser extraterrestre na tabela… Vamos acompanhar tudo na nova atualização da matéria.

 

Amigos do GTBR, a menos de uma semana para o final da 3ª etapa mais pilotos alinham seus bólidos no grid e enviam seus tempos voadores, realizados no rápido e desafiador circuito de Fuji.

Na tabela geral tivemos um rearranjo nas posições verificadas nas parciais anteriores. Bernal melhora bastante seu tempo, mas perde a 1ª colocação para um piloto que muitos vem defendendo que se trata de um ser alienígena: Cronos finalmente dá as caras nessa etapa e marca o melhor tempo até o momento. Caco também melhora sua marca e assume a 3ª posição na tabela. Bacana e GTBRHRXRJ, outros excelentes pilotos que ainda não havia aparecido marcam suas voltas e até agora estão em 7º e 18º, respectivamente.

Entre os pilotos novatos, Hugato marca sua estreia emplacando um tempo que o deixa em 3º até o momento. Yuri segue na liderança, à frente de Abilino.

DrAlexandre e LucasPetry engrossam o caldo entre os competidores que alucinam nas pistas com o DS. Branco continua na 1ª posição, melhorando o seu tempo em relação à 2ª parcial.

 

Segue a 3ª parcial da 3ª etapa do CBTGT5P, realizado pelo GTBR e com apoio oficial da Sony do Brasil:

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 

Segue o link oficial do GT5P para acompanhar o ranking online até a posição 100, com atualização constante:

http://eu.gran-turismo.com/pt/products/gt5p/ranking/co9ca45s1m0.html

 

 

Vale lembrar que a etapa se encerra neste domingo, e que os prazos de envio dos tempos é diferente para aqueles que correm online e offline:

 

 

 

E então? Ainda não enviou seu tempo? Tá esperando o quê? Vamos acelerar!!!

 

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Atenção, pilotos! O uso das áreas de escape do circuito de Fuji ainda estão gerando dúvidas. Confira na matéria abaixo os esclarecimentos sobre as zebras.

 

Pilotos, atualizamos a matéria da 3ª etapa do CBGT5P para fornecer explicações adicionais sobre o uso das áreas de escape do circuito de Fuji, no que diz respeito às zebras, em complemento às determinações divulgadas abaixo. Para isso, vamos considerar quatro hipóteses, citadas abaixo, para a realização da curva 1, no final da longa reta do circuito, já que ela apresenta todos os elementos que compõem a pista (asfalto do traçado, zebra, área de escape verde e área de escape de asfalto):

1) O piloto faz a curva 1 dentro do asfalto do traçado, sem tocar a zebra: sua volta seria VÁLIDA.

2) O piloto faz a curva 1 com duas rodas na zebra e as outras duas no asfalto do traçado: sua volta seria considerada VÁLIDA.

3) O piloto faz a curva 1 com duas rodas na área de escape verde e as outras duas na zebra (o caso polêmico): sua volta também seria considerada VÁLIDA!!!

4) O piloto faz a curva 1 com três ou mais rodas na área de escape verde, ou com as rodas na área de escape verde e na área de escape de asfalto: sua volta seria DESCLASSIFICADA pela organização.

Dessa forma, esperamos que as dúvidas sobre essa questão tenham sido resolvidas.

Então vamos queimar borracha, galera!!!

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O caldo começa a engrossar para valer! Mais pilotos aceleram seus Nissans na pista de Fuji. Vamos acompanhar de perto as novidades dessa 2ª parcial.

Agora o grid já conta com 23 pilotos acelerando para valer no veloz circuto japonês de Fuji F.

Na categoria geral, Bernal continua na liderança isolada.

Mais novatos surgem queimando borracha nessa etapa: CARECA-BRASIL-RS, em 18º; Pedra_JR, em 20º; e DODO_DGF na 21ª posição na tabela.

A surpresa dessa parcial fica por conta de Yuri, que toma a posição de Abilino e agora é o 2º na classificação geral e o melhor entre os novatos.

Branco faz sua primeira aparição nessa etapa e já ultrapassa todos os pilotos que correm com o DS, faturando a 1ª colocação ate o momento.

Vamos lá para mais uma parcial da 3ª etapa do CBTGT5P, realizado pelo GTBR e com apoio oficial da Sony do Brasil:

 

 

 

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 

Segue o link oficial do GT5P para acompanhar o ranking online até a posição 100, com atualização constante:

http://eu.gran-turismo.com/pt/products/gt5p/ranking/co9ca45s1m0.html

 

 

Para aqueles que estão com dificuldades de enviar os ghosts replays por e-mail à organização, segue um mini-tutorial para ajudá-los:

 

1) conecte um pen drive no PS3 (de preferência vazio, para facilitar a operação);
2) Vá para a pasta do PS3 que contém os saves dos jogos;
3) Selecione o ghost replay de sua melhor volta no GT5P;
4) Aperte triângulo e nas opções que surgirem selecione "copiar para";
5) Selecione a unidade de armazenamento desejada (seu pen drive conectado ao PS3);
6) Aguarde o processo de cópia;
7) Em seguida, retire o pen drive do PS3 e conecte-o a um computador (nesse caso explicarei em um com o Windows XP);
Abra a unidade correspondente ao pen drive;
9) Clique com o botão direito na pasta "PS3";
10) No menu pop up clique na opção "enviar para" e em seguida em "pasta compactada (zipada)";
11) O procedimento acima gerará um arquivo zip da pasta PS3. Utilize-o para enviar, como anexo, ao e-mail.

 

Como bônus, para estimular aqueles que ainda não participaram da etapa, divulgamos o link ídeo de umas das voltas rápidas que o piloto Yuri divulgou no You Tube:

 

 http://www.youtube.com/watch?v=1xTc0mmLRJs

 

  Gostou? Então não deixe de participar!!!

 

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Chegamos à primeira parcial com participação tímida dos pilotos, provavelmente porque essa etapa tem duração maior do que as anteriores, com final previsto apenas no fim do mês de julho. Vamos conferir os detalhes na matéria.

 

A terceira etapa do Campeonato Brasileiro já está quase na sua metade, e ainda poucos pilotos colocaram seus Nissans para queimar borracha no circuito de Fuji Speedway. Isso pode ser atribuído ao mês atípico de julho, em que muitos tiram férias (ou acompanham as férias da família), ficando sem condições de acelerar nas pistas virtuais do GT5 Prologue. Mas com certeza essa situação deverá mudar até os últimos instantes do fechamento da etapa.

 

Enquanto isso, Bernal já anda tirando o sono dos demais pilotos, marcando uma volta excepcional e figurando na 1ª posição na tabela geral até o momento. Abilino aparece em 2º e Yuri logo atrás em 3º. Caco, em 5º, Grina, em 6º, e Rasec, em 9º, fecham o grid de veteranos que correm de volante.

 

Entre os novatos, Abilino é o mais rápido, seguido por Yuri, Mattos e Caio_Reinhardt. Já entre os pilotos que correm de DS, Devanir está provisoriamente na 1ª posição, com Cemathias, Mestre do Asfalto e Neyloroliveira fechando o pequeno grid até agora.

 

Como ainda temos mais de 15 dias até o fim do evento muita coisa deve acontecer para dar mais emoção a todos que participam e acompanham esse fantástico campeonato!

 

Vamos conferir então as tabelas completas de tempos dessa 1ª parcial da 3ª etapa do CBTGT5P, realizado pelo GTBR e com apoio oficial da Sony do Brasil:

 

 

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

 

Segue o link oficial do GT5P para acompanhar o ranking online até a posição 100, com atualização constante:

http://eu.gran-turismo.com/pt/products/gt5p/ranking/co9ca45s1m0.html

 

 

E você, ainda não marcou o seu tempo? Tá esperando o quê? Essa etapa vai até o fim do mês de julho, tempo de sobra para participar! Bora pra pista, moçada!!!

 

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Atenção pilotos participantes da 3ª etapa do CBGT5P, temos um comunicado importante a fazer sobre o uso de áreas de escape na pista de Fuji. Confira em detalhes na matéria atualizada.

Pilotos do GTBR, a organização do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue chegou a uma decisão sobre o uso das áreas de escape de vários trechos do circuito de Fuji, em especial àquela presente na saída da curva 16, conhecida como "Panasonic", após as dúvidas levantadas por vários pilotos na seção comentários dessa matéria.

O GTBR tem como princípios fundamentais a tocada limpa, a lealdade e o espírito esportivo dentro e fora das pistas virtuais. Essa filosofia acompanha o site e a comunidade desde sua fundação, tendo inclusive recebido o oportuno termo "Driving for Perfection", marca registrada dos nossos pilotos no Brasil e no mundo.

Por isso, informamos que NÃO será permitida a utilização das áreas de escape em todos os trechos do circuito de Fuji como visto na volta dos primeiros colocados do ranking online mundial da etapa. 

Todos os pilotos que quiserem ter seus tempos validados pela organização TERÃO DE MANTER, OBRIGATORIAMENTE, PELO MENOS DUAS RODAS EM TODO O TRAÇADO DA PISTA. Lembramos ainda que AS ZEBRAS SÃO CONSIDERADAS PARTE DO TRAÇADO, para efeito dessa determinação.

Dessa forma, as voltas analisadas pela organização nas quais o veículo não permaneça com pelo menos duas rodas na pista serão desclassificadas para fins do campeonato.

Resolvida esta dúvida, vamos continuar acelerando fundo e mostrar a todos como se marcam voltas rápidas e limpas, como sempre fizemos.

Gran Turismo Brasil – Pilotando com perfeição sempre!!! 

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Após vários pedidos dos pilotos, estamos iniciando antecipadamente mais uma etapa do Campeonato Brasileiro de GT5P, que em caráter excepcional, terá a duração de 1 mês, já que julho é tradicionalmente o mês de férias para muitos, o que gera condições atípicas de participação (principalmente viagens). Confira os detalhes na matéria e participe!

 

 

Agora não tem desculpa! A organização do campeonato ouviu às sugestões de seus pilotos e resolveu estender a realização da 3ª etapa do Campeonato Brasileiro durante todo o mês de julho, para que o maior número de tarados por velocidade possam participar!

 

Começamos pelas novidades: além do prazo maior nessa etapa, também alteramos as regras para a marcação de TEMPOS OFFLINE, com o objetivo de resguardar a competitividade entre aqueles que tem seus tempos divulgados em tempo real por meio do ranking disponível na PSN. Seguem as orientações:

1) Agora o prazo de marcação de voltas online e voltas offline serão diferenciados. No caso de voltas offline, os pilotos terão de enviá-las, obrigatoriamente ao e-mail da organização, até 12h antes do prazo final de envios dos tempos online. Ou seja, se a etapa termina no domingo às 23h59, os pilotos que correrem offline terão como prazo maximo de envio dos tempos domingo 11h59 da manhã.

2) Além de enviar o tempo para a organização com 12h de antecedência para o fechamento da etapa, o piloto que marcar voltas offline terá, obrigatoriamente, que divulgar o tempo realizado (e enviado por e-mail à organização) na seção comentários da matéria da etapa até 12h30 do dia do fechamento da etapa, para que os demais pilotos tenham conhecimento do tempo. O piloto que não fizer isso terá sua volta desconsiderada para fins do campeonato! A mensagem de comentário deverá conter, no mínimo, o nome do piloto (ex. GTBR_Cronos) junto com o tempo completo marcado (ex. 1'00,000).

3) A organização do campeonato se compromete a divulgar uma parcial extra no domingo de fechamento da etapa, durante o período da tarde, de forma a situar os pilotos online e offline na tabela de classificação do evento.

 

Em relação à inscrição de NOVOS PILOTOS nas categorias "Novatos" e "DS", reiteramos as regras de inscrição (lembrando que aqueles que já se inscreveram na etapa passada não precisam enviar essas informações novamente):

1)     Para concorrer à premiação das categorias “Melhor Piloto Novato” e Melhor Piloto DS”, o participante deverá declarar, por meio de e-mail oficial da organização para esse fim, além de todas as informações solicitadas abaixo, se é piloto novato ou se corre com o joystick Dual Shock do PS3, manifestando, dessa forma, interesse à concorrer nessas categorias;

2)      A declaração do piloto nessa etapa valerá para as demais, não sendo necessário fornecê-la nas próximas etapas;

3)      Entende-se por “Piloto Novato” aquele que não tenha participado de eventos oficiais anteriores no GTBR, na categoria GT5 Prologue;

4)      Entende-se por “Piloto DS” aquele que compete no torneio utilizando EXCLUSIVAMENTE o joystick Dual Shock (ou Six Axis), oficial do PS3 ou similar;

5)      Entende-se por “Geral” a categoria original do Campeonato, na qual correm também os pilotos veteranos do GTBR (participantes de edições anteriores dos torneios promovidos pelo site com o GT5 Prologue) que utilizam volantes (como G25, Driving Force, Porsche, Momo etc.);

6)      Aquele piloto que não fornecer a informação citada no item 1 por e-mail terá seu tempo registrado, para todos os efeitos, na categoria “Geral”. Não serão aceitas declarações de outras fontes, como na seção comentários ou no fórum do site do GTBR;

7)      O piloto poderá concorrer somente a UMA das duas novas categorias, caso seja novato e corra de DS ao mesmo tempo;

      No caso daqueles que declararem correr de DS, se algum destes pilotos virem a correr de volante nas próximas etapas, estes deverão comunicar imediatamente à organização do campeonato, por meio do e-mail oficial informado abaixo, a mudança da situação e o pedido de desligamento da categoria “Piloto DS”, retornando, assim, para a categoria “Geral”;

9)      Para o cálculo das posições nas novas categorias serão utilizados os mesmos critérios para a categoria “Geral”, incluindo o sistema de pontuação. Lembramos que os troféus terão pontos contados separadamente da categoria geral; o sistema é que será o mesmo (escala de 20 a 1 atribuídos para os 15 primeiros colocados de cada troféu);

10)   Os pilotos que estiverem inscritos para as novas categorias de premiação terão seus tempos registrados normalmente na categoria "Geral" e competirão, dessa forma, com os demais pilotos participantes do campeonato.

11) A pontuação para os troféus "Novato" e "DS" será computada a partir da 2ª etapa e se estenderá até a 6ª etapa;

11)   A organização do torneio se resguarda ao direito de averiguar a veracidade das informações prestadas, seja por fotos, análise de voltas marcadas e outros meios que estiverem à disposição. Caso seja detectada qualquer irregularidade , a organização poderá excluir o piloto da nova categoria e reintegrá-lo à categoria “Geral”;

12)   No caso dos pilotos que correrem na categoria “Piloto DS”, estes deverão, OBRIGATORIAMENTE, enviar o arquivo contendo o “Ghost Replay “de sua melhor volta por e-mail, sob pena de não validação do tempo;

13)   A não observância de qualquer um dos itens aqui citados implicará a não aceitação do piloto nas novas categorias de premiação, retornando-o à competir exclusivamente na categoria “Geral”.

 

Feitas as considerações preliminares, vamos ao que interessa: a divulgação do circuito e do veículo homologados.

Fuji Speedway F foi o cenário escolhido para servir de palco à velocidade nessa etapa. O traçado do circuito japonês é o mesmo utilizado na fórmula 1. Apresenta a maior reta do GT5 Prologue, combinado com trechos mistos e curvas desafiadoras.

 

A viatura homologada, por sua vez, não poderia ser outra: trata-se do também nipônico Nissan GTR '07, aquele que inclusive ilustra a capa da primeira versão do GT5P. Kazunori declarou que deu especial atenção à construção da versão virtual desse carro por considerá-lo um de seus super-esportivos preferidos. Também não é para menos: com uma construção sólida e um design de cair o queixo, seu motor V6 de 3.8L consegue desenvolver a impressionante marca de 311 Km/h e fazer de 0 a 100 em apenas 3.2 segundos. É sem dúvida potência e velocidade para ninguém botar defeito.

 

 

Além disso, outro fator que pesou para a escolha do Nissan GTR foi o fato de proporcionar uma troca de marchas muito veloz mesmo para quem usa o câmbio sequencial ou a troca de marchas automática no GT5P. Assim, não haverá diferenças nesse sentido para aqueles que correm com volantes que tem embreagem (p. ex. o G25) dos demais, o que com certeza aproximará o tempo de volta de todos os pilotos que participarem da etapa.

 

Vamos à divulgação das informações completas da 3ª etapa do Campeonato Brasileiro Trial de GT5 Prologue, promovido pelo GTBR e agora com o patrocínio da Sony Brasil:

 

 

E-mail definido para envio dos tempos: cronos_gtbr@yahoo.com.br

 

Orientações para envio dos e-mails:

 

1) No título da mensagem coloque: 3ª etapa do CBTGT5P – (nome do piloto)

 

2) No corpo da mensagem coloque:

- ID do piloto (ex. GTBR_Cronos)

- Tempo registrado (ex. 1'25,000)

- Forma de registro (online ou offline)

- Posição no ranking mundial, se online (ex. 25º)

- Opção pela categoria “Piloto Novato” OU “Piloto DS”, se for o caso (lembrando que essa declaração valerá para todo o Campeonato). Obs: essa informação é apenas para aqueles que não participaram da 2ª etapa.

- Se marcar o tempo offline, ou o tempo online estiver fora do TOP 100, coloque em anexo a foto com o registro da volta. Para isso, salve o ghost replay, em seguida vá para o menu "replay" do GT5P, selecione o arquivo do ghost salvo e tire a foto, certificando-se para não deixar de fora da imagem nenhuma informação lá contida.

- No caso dos pilotos que correrem na categoria “Piloto DS”, estes deverão, OBRIGATORIAMENTE, enviar o arquivo de Ghost Replay em anexo à mensagem, para análise da volta pela equipe organizadora do campeonato. Caso haja dúvidas sobre o envio do arquivo, envie um e-mail para cronos_gtbr@yahoo.com.br para obter maiores orientações.

 

3) envie a mensagem para o e-mail definido acima.

 

4) Tempos entregues fora da data-limite não serão aceitos!!!

 

 

ATENÇÃO: SALVE SEMPRE O GHOST REPLAY DE SUA MELHOR VOLTA, POIS ELE PODERÁ SER SOLICITADO PELA ORGANIZAÇÃO A QUALQUER TEMPO!

 

 

Obs: Os pilotos que realizarem seus tempos On-Line e Off-Line deverão enviar o e-mail comunicando e registrando por escrito o tempo realizado conforme regra contida no art. 4 do regulamento oficial, observando todos os requisitos solicitados nesse dispositivo. Não garantimos a confirmação de participação daqueles que não enviarem seus tempos, dentro do prazo da etapa, para o e-mail indicado pela organização. Portanto, fique ligado!!!

 

 

Para acessar o regulamento e o calendário do campeonato na íntegra clique aqui

 

 

Quaisquer dúvidas, sugestões ou observações utilizem o e-mail citado acima para entrar em contato com a equipe coordenadora do campeonato. 

 

 

E aí, VAMOS ACELERAR, PILOTOS GTBR???

 

 

Gran Turismo Brasil – acelerando fundo sempre…