segunda-feira, 21 mai 2012
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4ª etapa do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue 2010 – Resultado oficial

 

Chegamos ao final de mais uma etapa do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue, que já está encaminhando para a sua reta final. Vamos conferir abaixo todos os detalhes de mais uma emocionante disputa entre os brasucas mais rápidos das pistas virtuais!

 

A matéria foi atualizada com o resultado oficial da etapa.

 

 

É, amigos e pilotos do Gran Turismo Brasil. A disputa foi bem acirrada nas paisagens campestres e acidentadas do circuito-com-jeitão-de-rally de Eiger Nordwand, composto pelo complexo de curvas mais desafiadores das pistas disponíveis no GT5 Prologue.

 

Mais uma vez registramos recorde de participação em etapas do campeonato. 34 corajosos pilotos toparam o desafio de conduzir a BMW pelo traçado sinuoso do circuito escolhido para ser palco da 4ª e antepenúltima etapa do CBGT5P 2010.


E dessa vez, Abilino (carinhosamente apelidado de "Animalino" pelos companheiros de pista) não deu chances para ninguém. O novato voador, que está mostrando competência e arrojo de veterano, simplesmente detonou e faturou o lugar mais alto do pódio dessa etapa, e alcançou, com isso, o 2º lugar no ranking mundial.

 

Cronos, o líder do campeonato até agora, fez de tudo para correr atrás do prejuízo, mas não conseguiu acompanhar o ritmo imposto por Abilino, mesmo após ficar praticamente todo o fim-de-semana castigando seu G25, suas mãos, seus braços, suas costas e suas pernas…

 

Outro grande destaque na etapa foi a excelente performance do veterano Durante, que parece ter se adaptado muito bem ao conjunto circuito/carro dessa etapa. Por isso, manteve a 3ª posição na tabela durante (desculpe o trocadilho!) todas as parciais, fechando o TOP 100 brasuca na incrível 7ª posição no ranking mundial.

 

Outras disputas bastante acirradas pelas posições intermediárias puderam ser vistas entre Bernal e Caco pelo 4º lugar; Bacana, Yuri e Duduzilli pela 6ª colocação; e Hugato, MTASAS, Dr. Alexandre e Mestre do Asfalto pelo último ponto da tabela.

 

Entre os novatos, Abilino também levou a melhor, com Yuri em 2º e Duduzilli em 3º.

 

Já entre os malucos que correm de DualShock, o destaque ficou pela briga acirradíssima pela vitória entre Branco e Jhow_GT. Dessa vez, Branco levou a melhor, com Devanir fechando a 3ª colocação.


Vamos conferir, então, o resultado oficial (após a análise das voltas) da 4ª etapa do Campeonato Brasileiro Trial GTBR GT5 Prologue 2010, que conta com o apoio da Sony do Brasil:

 

 

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 

ATENÇÃO – SOBRE O PARQUE FECHADO


Pedimos que o piloto listado abaixo que envie, sem falta, até o dia 18/08/10, seu ghost replay à organização do campeonato (no e-mail cronos_gtbr@yahoo.com.br) para que sua volta sejam analisada pelo corpo técnico no parque fechado:


- Branco


Reiteramos o tutorial citado abaixo para o correto envio dos arquivos de replay por e-mail:

1) conecte um pen drive no PS3 (de preferência vazio, para facilitar a operação);
2) Vá para a pasta do PS3 que contém os saves dos jogos;
3) Selecione o ghost replay de sua melhor volta no GT5P;
4) Aperte triângulo e nas opções que surgirem selecione "copiar para";
5) Selecione a unidade de armazenamento desejada (seu pen drive conectado ao PS3);
6) Aguarde o processo de cópia;
7) Em seguida, retire o pen drive do PS3 e conecte-o a um computador (nesse caso explicarei em um com o Windows XP);
 8)Abra a unidade correspondente ao pen drive;
9) Clique com o botão direito na pasta "PS3";
10) No menu pop up clique na opção "enviar para" e em seguida em "pasta compactada (zipada)";
11) O procedimento acima gerará um arquivo zip da pasta PS3. Utilize-o para enviar, como anexo, ao e-mail.

Se alguma dúvida permanecer, por favor entrem em contato com a organização do campeonato no e-mail citado acima.



Bom, com isso encerramos mais uma cobertura do Campeonato Brasileiro! A equipe do GTBR parabeniza mais uma vez todos os pilotos que participaram sem medo desse grande desafio!


Aguardamos todos novamente na próxima etapa, a penúltima de um campeonato que com certeza deixará saudades! Abraços!

 

 

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Final de Etapa… Em Breve teremos a tabela de tempos atualizada e todos os detalhes dos últimos momentos da quarta etapa do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue…


 

Pilotos do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue 2010, chegamos ao último dia da 4ª etapa, no bucólico circuito suíco de Eiger Nordwand. As mãos e os dedos de muitos já devem estar todos calejados…


Aqueles pilotos que correm offline, ou seja, sem conexão com a PSN, a rede online do Playstation 3, não poderão mais enviar tempos para a etapa, já que o prazo de envio para estes acabou de finalizar às 11h59.


Seguem abaixo as tabelas atualizadas com últimas as voltas registradas, para que todos se situem nas classificações dessa 4ª etapa:

 

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 


Vamos lembrar, mais uma vez, as datas-limite de envio dos tempos para a 4ª etapa:




Se você corre online, ainda dá tempo de enviar sua volta rápida! Participe!

 

 

 

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Chegamos à 2ª parcial da 4 etapa com um aumento no número de pilotos, que já estão invadindo as primeiras posições do ranking online e inundando a tabela com as bandeirinhas brasucas (pelo menos na internet…). Vamos conferir os tempos atualizados na matéria.


Agora o grid da 2ª parcial já conta com 22 pilotos, que estão marcando excelentes tempos e ganhando destaque no ranking mundial.


Na tabela geral, poucas mudanças nas primeiras colocações. Abilino permanece em 1º. Bernal, 2º colocado na etapa passada, volta a marcar um ótimo tempo, que o coloca na 4ª colocação na tabela até agora. Caco melhora o seu tempo e passa à frente de Bacana. As disputas estão boas por essas posições e ainda prometem bastante até o fechamento da etapa.


Entre os novatos, Abilino também continua no topo da tabela, com Duduzzili em 2º e Yuri em 3º. GTR marca sua estreia em campeonatos do GTBR com uma ótima 4ª colocação.


Entre os pilotos de DS, Branco ainda é o mais rápido, seguido do melhor piloto DS da 3ª etapa, Jhow_GT, e Devanir. AASONLINE é mais um estreante que corre de DS e já deixou seu tempo registrado.

 

Vamos à divulgação das tabelas completas de tempos da 2ª parcial da 4ª etapa do CBTGT5P, realizado pelo GTBR e com apoio oficial da Sony do Brasil:

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.

 

Segue o link oficial do GT5P para acompanhar o ranking online até a posição 100, com atualização constante:

http://us.gran-turismo.com/us/products/gt5p/ranking/co3ca12s1m0.html

 

 

Vale lembrar que a etapa se encerra neste domingo, e que os prazos de envio dos tempos é diferente para aqueles que correm online e offline:

 


 

 

E então? Ainda não enviou seu tempo? Tá esperando o quê? Vamos acelerar!!!

 

 

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Pilotos do GTBR, vamos acompanhar como está a tabela de tempos da 4ª etapa do campeonato, no travado circuito suíço de Eiger. Clique na matéria para saber os detalhes.

 


Um piloto novato, que já é a sensação da edição de 2010 do CBGT5P, está mostrando toda a sua habilidade em Eiger Nordwand, a bordo do BMW Concept 1 Series: ele mesmo, Abilino, que já está nada mais nada menos na 3ª colocação do ranking mundial. O cara disse que vai ser difícil de acompanhá-lo, e até o momento isso está se confirmando. Cronos está em 2º na tabela e Durante, marcando uma excelente volta, está na 3ª colocação.


Entre os novatos, enquanto Abilino também domina a classificação, Duduzilli, Yuri e Hugato travam uma ótima briga pelas demais posições.


Branco está provisoriamente em 1º entre os pilotos DS, com Jhow_GT e Devanir no seu retrovisor.


Vamos conferir as tabelas completas de tempos da 1ª parcial da 4ª etapa do CBTGT5P, realizado pelo GTBR e com apoio oficial da Sony do Brasil:

 

 

 

 

 

Obs 1: a posição dos pilotos abaixo da 100ª colocação trata-se de uma estimativa, podendo variar ligeiramente para cima ou para baixo.

Obs 2: o piloto cujo traço aparece no lugar da posição do ranking online indica que este marcou seu tempo offline, ou não enviou informação da posição.

Obs 3: qualquer erro verificado nas tabelas acima divulgadas, solicitamos informar imediatamente à organização para que o problema seja solucionado.


 

Segue o link oficial do GT5P para acompanhar o ranking online até a posição 100, com atualização constante:

http://us.gran-turismo.com/us/products/gt5p/ranking/co3ca12s1m0.html

 

 

Lembrando a todos que esta é a última semana para participar da 4ª etapa. Então não perca tempo, ajuste seu bólido e vá queimar asfalto, piloto GTBR!

 

 

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É, pilotos, aqui no Gran Turismo Brasil não damos refresco… Após enchacarmos o macacão na desafiadora etapa em Fuji, vamos dar início a mais um round do Campeonato Brasileiro de GT5 Prologue, que está mais disputado do que nunca!

 

 

Estamos começando a 4ª etapa do CBGT5 Prologue, que volta à sua duração normal de 10 dias, depois de um mês de duração da etapa passada.


Após acelerarmos no rápido e técnico circuito de Fuji Speedway F, agora o destaque fica para o travado circuito de Eiger Nordwand, com cara de etapa de rally, dada a grande variação de topografia do terreno e a sinuosidade do traçado.

 

 

O bólido escolhido para fechar a dupla de ouro foi o BMW Concept 1 Series TII '07, um carro de tração traseira com potência na medida certa para uma tocada mais esportiva (boa para aqueles que correm de volante), sem comprometer tanto a dirigibilidade (essencial para os pilotos que correm de DS).

 

 

 

 

Vamos à divulgação das informações completas da 4ª etapa do Campeonato Brasileiro Trial de GT5 Prologue, organizado pelo GTBR e com o patrocínio da Sony Brasil:

 

 

Não se esqueçam de que, desde a etapa passada, alteramos as regras para a marcação de TEMPOS OFFLINE, com o objetivo de resguardar a competitividade entre aqueles que tem seus tempos divulgados em tempo real por meio do ranking disponível na PSN. Conforme visto na tabela acima, o prazo de marcação de voltas online e voltas offline serão diferenciados. No caso de voltas offline, os pilotos terão de enviá-las, obrigatoriamente ao e-mail da organização, até 12h antes do prazo final de envios dos tempos online. Ou seja, se a etapa termina no domingo às 23h59, os pilotos que correrem offline terão como prazo maximo de envio dos tempos domingo 11h59 da manhã.

 

A organização do campeonato se compromete a divulgar uma parcial extra no domingo de fechamento da etapa, durante o período da tarde, de forma a situar os pilotos online e offline na tabela de classificação do evento.

 

 

E-mail definido para envio dos tempos: cronos_gtbr@yahoo.com.br

 


Orientações para envio dos e-mails:

 

1) No título da mensagem coloque: 4ª etapa do CBTGT5P – (nome do piloto)

 

2) No corpo da mensagem coloque:

- ID do piloto (ex. GTBR_Cronos)

- Tempo registrado (ex. 1'25,000)

- Forma de registro (online ou offline)

- Posição no ranking mundial, se online (ex. 25º)

- Opção pela categoria “Piloto Novato” OU “Piloto DS”, se for o caso (lembrando que essa declaração valerá para todo o Campeonato). Obs: essa informação é apenas para os novos pilotos.

- Se marcar o tempo offline, ou o tempo online estiver fora do TOP 100, coloque em anexo as fotos com o registro da volta,  nítidas e em boa resolução, de acordo com os modelos indicados a seguir:

 

Para tempos online fora do TOP 100:

 

 

 

Para tempos offline:

 

 

- Não estamos mais exigindo o envio dos ghosts replays de todos os pilotos que correm de DS, bastando apenas que enviem as fotos de comprovação de acordo com o item acima. Entretanto, recomendamos fortemente que salvem o replay de sua melhor volta, caso seja solicitado pela organização.

 

3) envie a mensagem para o e-mail definido acima.

 

Tempos entregues fora da data-limite não serão aceitos!!!

 

 

ATENÇÃO: SALVE SEMPRE O GHOST REPLAY DE SUA MELHOR VOLTA, POIS ELE PODERÁ SER SOLICITADO PELA ORGANIZAÇÃO A QUALQUER TEMPO!

 

 

Obs: Os pilotos que realizarem seus tempos On-Line e Off-Line deverão enviar e-mail comunicando por escrito o tempo realizado conforme regra contida no art. 4 do regulamento oficial, observando todos os requisitos solicitados nesse dispositivo. Não garantimos a confirmação de participação daqueles que não enviarem seus tempos, dentro do prazo da etapa, para o e-mail indicado pela organização. Portanto, fique ligado!!!

 

Para acessar o regulamento e o calendário do campeonato na íntegra clique aqui . (Lembramos que a regra do lastro de tempos foi cancelada).

 

 

Regras de inscrição de NOVOS PILOTOS nas categorias "Novatos" e "DS" (aqueles que já se inscreveram na etapa passada, portanto, não precisam enviar essas informações novamente):


1)     Para concorrer à premiação das categorias “Melhor Piloto Novato” e Melhor Piloto DS”, o participante deverá declarar, por meio de e-mail oficial da organização para esse fim, além de todas as informações solicitadas abaixo, se é piloto novato ou se corre com o joystick Dual Shock do PS3, manifestando, dessa forma, interesse à concorrer nessas categorias;

2)      A declaração do piloto nessa etapa valerá para as demais, não sendo necessário fornecê-la nas próximas etapas;

3)      Entende-se por “Piloto Novato” aquele que não tenha participado de eventos oficiais anteriores no GTBR, na categoria GT5 Prologue;

4)      Entende-se por “Piloto DS” aquele que compete no torneio utilizando EXCLUSIVAMENTE o joystick Dual Shock (ou Six Axis), oficial do PS3 ou similar;

5)      Entende-se por “Geral” a categoria original do Campeonato, na qual correm também os pilotos veteranos do GTBR (participantes de edições anteriores dos torneios promovidos pelo site com o GT5 Prologue) que utilizam volantes (como G25, Driving Force, Porsche, Momo etc.);

6)      Aquele piloto que não fornecer a informação citada no item 1 por e-mail terá seu tempo registrado, para todos os efeitos, na categoria “Geral”. Não serão aceitas declarações de outras fontes, como na seção comentários ou no fórum do site do GTBR;

7)      O piloto poderá concorrer somente a UMA das duas novas categorias, caso seja novato e corra de DS ao mesmo tempo;

8)       No caso daqueles que declararem correr de DS, se algum destes pilotos virem a correr de volante nas próximas etapas, estes deverão comunicar imediatamente à organização do campeonato, por meio do e-mail oficial informado abaixo, a mudança da situação e o pedido de desligamento da categoria “Piloto DS”, retornando, assim, para a categoria “Geral”;

9)      Para o cálculo das posições nas novas categorias serão utilizados os mesmos critérios para a categoria “Geral”, incluindo o sistema de pontuação. Lembramos que os troféus terão pontos contados separadamente da categoria geral; o sistema é que será o mesmo (escala de 20 a 1 atribuídos para os 15 primeiros colocados de cada troféu);

10)   Os pilotos que estiverem inscritos para as novas categorias de premiação terão seus tempos registrados normalmente na categoria "Geral" e competirão, dessa forma, com os demais pilotos participantes do campeonato.

11) A pontuação para os troféus "Novato" e "DS" será computada a partir da 2ª etapa e se estenderá até a 6ª etapa;

11)   A organização do torneio se resguarda ao direito de averiguar a veracidade das informações prestadas, seja por fotos, análise de voltas marcadas e outros meios que estiverem à disposição. Caso seja detectada qualquer irregularidade , a organização poderá excluir o piloto da nova categoria e reintegrá-lo à categoria “Geral”;

12)   No caso dos pilotos que correrem na categoria “Piloto DS”, estes deverão, OBRIGATORIAMENTE, enviar o arquivo contendo o “Ghost Replay “de sua melhor volta por e-mail, sob pena de não validação do tempo;

13)   A não observância de qualquer um dos itens aqui citados implicará a não aceitação do piloto nas novas categorias de premiação, retornando-o à competir exclusivamente na categoria “Geral”.

 

 

Quaisquer dúvidas, sugestões ou observações utilizem o e-mail citado acima para entrar em contato com a equipe coordenadora do campeonato. 

 

 

E aí, VAMOS ACELERAR MAIS UMA VEZ, PILOTOS GTBR???

 

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Gran Turismo Brasil – paixão pela velocidade acima de tudo…


114 Comentários

  1. abilino

    Tenho uma surpresa para vocês!! =D
    Acho que em 10 talvez tenha condição de aparecer uma bandeira verde e amarela no topo do ranking….

  2. É galera, Abilino não tá pra brincadeira, já aparece em 4º… segura o menino que eu quero ver…

  3. GTBR_biribas

    Dei umas três voltas ontem ! Vou ter que me superar nesta pista !
    Meu carro não faz as curvas… hehehe….claro que por pura ignorância do piloto claro ….
    "Vamo que vamo"
     

  4. Durante

     Nossa Abilino, algumas horas de abertura de Etapa e vc já está no TOP 4. Acho que essa vc tá mostrando a que veio…
    Queria saber se alguém pode me ajudar.  Gostaria de correr com meu primeiro nick  -  GTBR_Durante, mas fiz a conta americana, então aparece a bandeira dos EUA e não do Brasil.  Alguém sabe se tem como mudar?
    Obrigado e Boa Etapa à todos!
     

  5. Bernalstock

    Sistema de julgamento do jogo?
    2 rodas na pista?
    Fico pensando nesse top 10 cheio de brazukas…
    Creio q a embreagem aqui faz a diferença…
    Abilino tá nervoso eheheh…mandou bem
    Não vejo a hora de ir pra pista affffff.

  6. Bernalstock

    Durante, cria outro id e cadastra o Brasil como país, vc vai precisar de outro email, no login faz uma pequena variação em vez do _(underline)  separando o tag GTBR, usa o – (hífen).
    Se precisar de um novo email, cria uma conta no POP ou Gmail etc…
    boa sorte

  7. GTBR_evanfenix

    caramba nesta ajudaram na carro masa a pista e de quebrar os dedos (acelera, freia)

    1. Devanir

      Evandro,
      Conseguiu usar o save que eu te mandei?

      1. GTBR_evanfenix

        como devanir disse o carro é de drift mas ainda chega a ser gostoso de guiar nas curvas ele é leve
        deu pra fazer : 1:23:150

  8. pista exelente!!! mas a viatura é de doer…
    independente disso, é que não consigo fazer tempo sem TCS…uma MERDA!!!!
    já andei muito nesta pista de G-25 com tração traseira, e falo que é muito legal.
    agora de DS…aff vai-se os dedos de novo, fora a tendinite…hehehehehe
    boa sorte a todos!!!
     
    abs

  9. Devanir

    Mais uma etapa pra lixar a impressão digital…
    Essa BMW parece mais uma "drift machine"
    A traseira insiste em passar a frente toda hora.
    Vai ser difícil ganhar essa, muito difícil.

  10. negraoandre

    Opa! vou participar! (a ultima etapa eu perdi pq tava de mudança) afinal alguém tem que ser o último, não é mesmo? ehehehehe
    Fico feliz em poder participar, e o que vier é lucro.

  11. Durante

     Valeu Bernal pela dica. Vou ver se crio uma conta nova para começar o GT5  full. Acho que por enquanto vou deixar assim, se não é capaz de dar confusão nesse campeonato, com nomes diferentes.
    Abraço e bora todos acelerar pro TOP 10!!! (vou me esforçar o máximo)

  12. abilino

    Essa vez eu vou correr com tudo… não vou deixar pra ultima hora como na etapa passada, que me frustrei por saber que conseguia tempo melhor mas ter acabado o prazo… kkkkkk
    Essa vez o Cronos vai sofrer um pouco para me acompanhar…

    1. abilino

      Nossa que decepção, eu todo feliz na frente do ghost do primeiro até a ultima curva, quando do nada… errei a marcha.. sauhsaushauashuas
      O pior não foi isso… foi que bati meu melhor tempo fazendo isso.. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  13. Pois é galera o Animalino… digo Abilino, não vai alisar dessa vez… segura o garoto!
    Gostaria de desejar uma feliz dias dos pais para os GTBRs que forem pais. Felicidades!

  14. GTBR_biribas

    Já estou no meu limite do dedo !
    Cronos quando sairá o boletim informativo lll ?
    Abraço a toda familia GTBR e ao pais pelo dia de hoje!

  15. Ae galera …. estou de volta …. agora vou me dedicar de verdade! não participei da ultima etapa porque simplismente não me dei bem o carro naquela pista, boa sorte a todos . vamo que vamo.

  16. Pilotos,
     
    Logo mais teremos a divulgação da 1ª parcial da 4ª etapa.
     
    Quanto ao boletim informativo, em virtude do julgamento mais demorado das voltas do parque fechado da etapa anterior, será divulgado após o fechamento da atual etapa.
     
    Abraços,
     
    Cronos

  17. GTBR_biribas

    Estou com uma briga danada com este carro.
    Já corri com o tcs OFF, 1, 2, 3, 4 e 5 , o meu melhor tempo com com o tcs 2 !
    Se algum piloto fora do top 10 se dispor a enviar o ghost ficaria muito grato !
    rogerio@pastorinho.com.br
    Abraço e "Vamo que Vamo"

  18. Bernalstock

    Primeiro dia de testes em Eiger, andei por 2 horas na pista.
    O carrinho é fácil de conduzir, to errando muito a terceira marcha, fiz várias voltas abaixo do ghost e na última curva erro a troca da 2ª pra 3ª marcha.
    Vai ser realista assim nos Q dos Inf. As trocas de marchas são mais rápidas do que a tirada de pé do acelerador e esse G25 é carrasco, joga pra neutro e não quer saber, se ainda estiver com o pézinho no acelerador ele não permite a mudança affffff.
    Depois de Fuji com as brabuletas, agora preciso de uma quarentena com o câmbio H.
    Fiz um tempinho bem depois da publicação da 1ª parcial.

    1. Bacana

      Po Bernalstock, vc nao deixa eu andar na sua frente de jeito nenhum, fico uns dias sem jogar e quando olho vc ja esta na minha frente denovo, tira um pouco o pe ai pra eu fazer uns pontinhos no campeonato. hahaha, valeu abraco, nao acho q consigo abaixar muito mais esse tempo, esse carro e muito fraco, tinha q ser a BMW M3 pelo menos, esse carro nao tem torque nenhum!!

  19. Ae galera … só uma dúvida !!!
     
    é permitido a mudança na configuração de TCS ? como o biribas comentou logo em cima ?

    na verdade axei tinha que ficar tudo zerado !
     
    abraçoss

    1. GTBR_biribas

      Blz duduzilli
      No meu ententer, o auxilio de pilotagem é livre !
      Geralmente nosso amigo Branco que joga de DS usa o tcs, e eu também acabei em certas pistas e carros
      me adaptando melhor com os ajustes de tcs.
      Mas nada melhor do que Cronos para dar a palavra final.
      Vamos aguardar.
      Abraço

    2.  E ai duduzilli, td blz?
       Sobre a sua duvida, da uma olhada na tabela onde tem o veículo e a pista homologados,
      lá diz que os pneus e o auxilio de pilotagem são livres, ao meu entender então e permitido
      o uso do TCS.
       Um abraço.

    3. Duduzilli,
       
      Os auxílios de pilotagem estão liberados, o que inclui o uso do TCS.
       
      Abraço,
       
      Cronos

  20. Ae "Yuri" … vamo que vamo …. hauhauahu

  21.  
     putz……
     O Branco, da uma folga ai cara!!!!! hehehehehehehehehe
    toda vez que eu entro no ranking pra da uma olhada vc baixou mais um pouco seu tempo…
    assim eu não consigo acompanhar.
    brincadeira!!!! ta pilotando muito heim, vo te que da uma ralada hoje a noite ve se chego perto desse 1'14,449
    abraço.. 

  22. moçada…quando jogo de volante na casa de amigos não uso TCS. a condução fica mais controlável com a ajuda da tecnologia do G-25, e os tempos baixam ABSURDAMENTE!!!!!
    agora…de DS e veículos tração traseira, a condução fica praticamente inviável e se vc quizer fazer tempos mais baixos tem que usar o TCS
    o uso do TCS na minha opnião requer um pouco de paciencia, até vc saber onde tira e acelera a viatura sem perder muito tempo.
    o TCS segura demais o carro tanto nas acelerações quanto nas curvas.
    Jhow…acrediro que de para chegar em 1.14,3xx
    vc tambem está mandando muito…nos de DS sabemos muito bem que é um sacrificio baixar tempos desta maneira.
     
    abs.
    .

    1. GTBR_biribas

      Falou tudo ! Tem que ter muita paciência mesmo, tem horas que o veiculo parece que está parado!
      Habilidade diz tudo: 39º no ranking com 1.14.449 e tcs 6. (por enquanto)
      Parabéns Branco

  23. Po Duduzilli, na etapa passada só ganhei alguns pontinhos a mais pq vc não tava… mas nessa já vi que vai ser no cabelo de sapo como as primeiras. Vamo nessa. Tenho que enfatizar que os verdadeiros animais alienígenas são os q correm de controle… ainda mais numa pista como essa. parabéns a galera do DS!
    Outro animal é o Bernal que bastam 2 horas pra fazer uma grande volta… eu preciso de horas e horas pra chegar perto da galera… que dirá do ET Mor o Abilino… acho que ele corre desde os 4 anos… Vou ter que aprender a usar a embreagem a todo custo se quiser ser competitivo! Abraço

  24. valeu Biribas…jogo de DS desde 1997, então tenho certa afinidade, mas nada que horas de pista não reverta o quadro para os mais desabituados!!!
    quanto está de TCS 3 para cima, o negocio e não deixar o carro escorregar..nem de frente e nem de traseira.
    o uso do TCS faz com que o carro saia muito de frente, poís a traseira empurra a frente, então tem que freiar antes e entrar com a traseira escorregando um pouco, para que a frente tome a tangência certa e acelerar no momento certo tambem.
    nas curvas de alta tem que acelerar um pouco, ai o sucesso e o resultado do TCS.
    ai vai muito de circuito e viatura, mas a regra é praticamente a mesma.
     
    abs e boa sorte a todos!!!!
     
    .

  25. Bernalstock

    Vlw Bacana e Yuri!
    Obrigado pela força, mas é que nas 2 primeiras etapas fui atropelado, preciso largar a preguiça, ontem de noite tive uma janela de folga e em vez de tentar baixar, fiquei jogando online, foids administrar família, trampo X GT.
    To apanhando muito do câmbio, qualquer hora ele sai na minha mão eheh…
    A concentração maior está em não errar a troca das marchas, já perdi muita volta boa por causa de erro nas mudanças afffffff.
    Quanto mais rápida a mudança, mais o giro se mantem alto e o carro ganha mais torque, só que essa rapidez tem um preço.
    Essa pista não tem áreas proibidas como Fuji, então dá um desespero de acreditar que dá pra chegar no topo, vendo o ghost do primeiro. As vezes tento clonar esse ghost que logo logo deverá ser de um brazuka. Certo "Anima-lino" ou "ET-Cronos"?

  26. abilino

    Desde que comprei meu play e o GT5P (primeiro jogo do play) eu só corri umas 2 vezes no DS… vou dar umas voltas só por brincadeira e posto aqui o tempo que vou conseguir… vai ser um desastre… asuhsauash

    1. abilino

      Depois de brincar um pouco eu cheguei a uma conclusão.. da para fazer 1:14:2xx no DS sem TC!!!
      Longe de um minha volta perfeita consegui 1:14:9xx, porém com dois trechos aonde eu acertei, com relação ao tempo dessa volta consegui baixar 630 milésimos, mas eu rodei quando tirei a roda traseira para fora da pista… eu cheguei a colocar TCS… mas, meu tempo piorou.

      1. é dificil abilino e nada é impossível!!!!
        o problema é acertar a volta perfeita…só isso!!!!
        abs

  27. arrepiou agora em Jhow!!!!! 1.14,285
    agora sou eu quem tem que correr atras!!!!
    neste meu ultimo tempo, errei a ultima curva, senão acredito que chegaria na casa de 1.14,2xx
    vai ser dificil acertar tudo de novo até a ultima curva, e faze-la corretamente..aff!!!!
    bem…vamos tentar.
     
    abs

    1.  
       Pois é Branco…
      mais não deu tempo nem de comemorar…
      1'14,267 tiro agua de pedra nessa volta heim…
      la vou eu de novo, correr atras do prejuizo
      abraço.

  28. Bernalstock

    Blz Cronos, já respondi seu email (meio atrasado) sorry
    Agora é oficial: PS3 vendido no Brasil
    http://jogos.uol.com.br/playstation3/ultnot/2010/08/11/ult4100u1790.jhtm
    Só falta a PSN brazuka

  29.  Opa……
    finalmente, vamos ficar na espectativa da PSN!
    otima noticia Bernal.
     Aproveitando o comentario queria tirar uma duvida.
     Já que não é mais necessario mandar o gosth da volta em todas as etapas (pra quem corre de DS).
    digamos que o tempo marcado está dentro do TOP100, mesmo assim e preciso mandar um e-mail a organização informando o tempo de volta?
    ou o tempo será oficializado automaticamente?
    abçs a todos. 

    1. Johw_GT e demais pilotos,
       
      Peço veementemente que leiam com atenção todas as informações sobre a etapa contida na matéria. Transcrevo o trecho de lá que trata da sua dúvida:
      "Obs: Os pilotos que realizarem seus tempos On-Line e Off-Line deverão enviar e-mail comunicando por escrito o tempo realizado conforme regra contida no art. 4 do regulamento oficial, observando todos os requisitos solicitados nesse dispositivo. Não garantimos a confirmação de participação daqueles que não enviarem seus tempos, dentro do prazo da etapa, para o e-mail indicado pela organização. Portanto, fique ligado"!!!
       
      Ou seja, a organização verifica constantemente o ranking online e atualiza as informações da tabela com base nele, mas a única garantia de que o piloto tem de ter sua participação considerada para fins do campeonato é o envio do tempo para o e-mail indicado, observando todas as regras para isso.
       
      Abraço,
       
      Cronos

  30. Bernalstock

    Mágicos do DS!
    mantenha sempre salvo o ghost da melhor volta e creio que mesmo aparecendo no top 100, segundo as regras, um email com o tempo realizado deve ser enviado sim.
    vlw

  31. Durante

    Poxa, tô totalmente sem tempo pra voltar pra pista….  Essa semana é só trabalho, casa, trabalho,casa….e  cansaço.   Entendo perfeitamente o que o Bernal falou. É tão difícil conciliar tudo e o nosso querido GT. 
    Fazer o que , né?  Tenho que aceitar que o Gran Turismo é um hobby, e infelizmente tem que ficar em segundo plano de tantas outras coisas….quem sabe na próxima vida a gente não vem piloto pra valer, e se encontra pelo mundo de verdade,né?
    Valeu galera, foi só um desabafo………  Abraços à todos e vamo que vamo!!!

  32. Pessoal,
     
    Falando em envio de tempos, recebi muito poucos até o momento. Mas, independentemente do volume, amanhã divulgaremos mais uma parcial.
     
    abraços,
     
    Cronos

  33. Tempo enviado!!!   já consegui melhorar bastante meu tempo, poré axo que ainda consigo baixar mais um pouco para colar no top 10. vamo que vamo que o giro não pode baixar galera … abraço a todos

  34. Bernalstock

    caraco Abilino incorporou… tá arrepiando de em tudo o que é BM: 135, M3. O cara tá possuído.
    to quase surtando, quando consigo uma volta quase perfeita, erro a troca de marcha bem debaixo da bandeirada affff.
    Cronos quase ia me esquecendo de enviar o email, favor verificar.

  35. AASONLINE

    Bom Dia, galera!
    sou novo neste campeonato de GT5P, como estou lendo nos comentários, estou vendo o pessoal bem animado, espero que com o tempo eu posso concorrer diretamente aos primeiros lugares…
    hoje tenho que correr atrás dos tempos, pois estou bem longe…
    mais não importa, a questão é treinar, treinar e treinar…. só quando a mulher liberar….risossss
    abraços a todos…

  36. Cronos…já mandei o email.
    não sei como mas consegui melhorar meu tempo…muito pouco é verdade, mas com um detalhe:
    sem TCS isto é TCS 0 hehehehehehehehehehe
    acho que depois de umas 200 voltas nesta pista, superei a mim mesmo!!!!
    até mandei o replay da volta para o Cronos.
    é isso ai pilotos, vamos acelerar!
     
    abs

    1. É Branco, sempre que você melhora seu tempo vou lá para ver sua configuração!
      Agora foi TCF OFF ! Bom já estou cansado de te dar tantas congratulações !
      To remando para ver se consigo tirar mais alguns centésimos!
      Ontem em uma volta incrivel, "na frente do meu ghost quase 0'400" na adrenalina em chegar primeiro
      acabei batendo em tudo que vi pela frente , morro, cercado…. uma pena !
      Mas hoje tem mais treino !
       
      Abraço

  37. Devanir

    Como  não vou vencer o Branco e o Jhow resolvi colocar meus nicks no top 100.
    Devanir [US]
    Oo_GT-R_oO [BR]
    GTBR_Devanir [BR]
    Melhor tempo com TCS 1´14.674 e sem TCS 1´14.716
     
    Parabéns a todos e que venha Daytona Infield!

    1. Devanir e demais pilotos,



      Peço por gentileza que não coloquem mais de um nick na etapa para não atrapalhar a organização da tabela.



      Também solicito que, após finalizado o prazo da etapa, não marcar mais nenhum tempo até a divulgação da tabela com o resultado provisório.

       
      Abraços,
       
      Cronos

  38. Blz Cronos , como o Devanir disse, ele usou três nicks para o TOP 100.
    Mas acho que apenas o GTBR_Devanir é o que vale, portanto o Oo_GT-R_oO não está valendo
    para efeitos de pontuação!
    Abraço

    1. Devanir

      Correto. Meu id para o campeonato é o GBTR_Devanir e é esse o nick que envio os emails no final de cada etapa.
      Mas creio que posso usar meus outros nicks quando quiser… neste caso usei para me colocar no top 100 com o Oo_GT-R_oO e o DEVANIR.

      Entendo que se fizer um tempo menor com outro nick não vou poder usar no campeonato, mas td bem.
      Só queria entrar no TOP 100 mais vezes. Não é sempre que se consegue isso.

      1. Grande Devanir blz?
        É verdade, para colocar vários nicks no top 100 tem que ser habilidoso mesmo, por enquanto
        minha meta é chegar perto dos top 100! Quem sabe um dia consigo !
        Abraço

      2. Devanir e demais pilotos,
         
        Apenas peço que façam isso após o término das etapas, ok? Porque isso pode atrapalhar imensamente o trabalho da organização!
         
        Obrigado,
         
        Cronos

      3. Devanir e demais pilotos,
         
        Peço que façam isso apenas após o término das etapas, ok? É porque a duplicidade de nicks no ranking atrapalha muito o trabalho da organização, como aconteceu com o seu outro nick! As tabelas tiveram de ser todas corrigidas!
         
        Obrigado,
         
        Cronos

      4. Devanir…entendo que os outros nicks sejam seus, e vc usa quando e como quizer!!!!
        acontece que prejudica outros pilotos que estão ralando para entrar no top 100 ou estão tentando
        subir mais algumas posições no ranking.
        na minha opnião não acho correto
        independente disso, conseguimos bons tempos de DS eu, Jhow e vc!!!!
        só Deus sabe o que sofremos de DS…hehehehehehehehehe
         
        abs

        1. Devanir

          Ok, não farei mais isso.
          Mas colocar meus nicks na frente do Mestre, MTASAS e do Hugato foi o meu momento martercard… espero que entendam.
          Que venha Daytona Infield (com um carro que tenha grip e que se possa usar mais que a 2a e 3a marchas…).

          1. Momento Mastercard? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa foi boa heheheheheeh

  39. Por incrível que pareça só tive um tempinho para correr hoje, depois de tantan cobrança do Branco…

    Ainda nem deu tempo de fazer a matéria da GT3 que foi fantástica….

    Pois bem, tempo registrado 1.14.452

     

    Um abraço a todos e por essa fico por aqui.

  40. Durante

    BAIXEI O TEMPO PRA 1´13,579, E PEGUEI O TOP 7, MAS ENTROU O SAFETY CAR NA PISTA…RS
    Por 2 voltas fiquei com o ghost do Abilino até a última curva, e em uma errei a marcha, na outra fui pra cerca. Quase quebrei tudo de tanta raiva, mas descontei no coitado do meu PUFF com um chute…rsrsrs  Acho melhor acabar a etapa com o Safety car na pista, se não posso ficar sem equipamento antes mesmo do GT5 full chegar!!
    Parabéns Abilino, …. digo Animalino!  Andou demais nessa etapa…..

  41. Durante

    Beleza Grina?  Tava dando falta de vc nessa etapa. Que bom que vc pode participar no último dia, porque o grid ia ficar incompleto, assim como com o BRCruz.  Grande abraço amigo! 

  42. Durante

    Fim  de  etapa  e brasileiros fizeram história !!!
    Simplesmente  8  bandeiras do Brasil no TOP 20 (passou a França, que tem 7, acho que por causa da pista, que deve ser muito conhecida por eles)
    16 bandeiras do Brasil no TOP 100, descontado a duplicidade do nick do Devanir, mas poderia ser mais, porque alguns pilotos como Branco e Mestre do Asfalto usaram bandeira portuguesa.
    Belíssimo desempenho dos brasileiros nesta ETAPA. PARABÉNS À TODOS!!!
    É a equipe GTBR mostrando sua FORÇA!!!!!!!!!!!!!!!

  43. Parabens a todos os pilotos…tempos incriveis no ranking.
    Abilino, Cronos, Durante, entrar no TOP 10 é fichinha para vcs, hehehehehehehehe
    gostei muito da pista, mas a viatura exigiu muito de meu dedos….huahuahuahuahahuahua
    Grina…só dando uma dura em vc, para que registrace seu tempo, que na minha humilde opnião
    poderia ter sido muito melhor.
    eu sei o quanto vc é capaz!!!!!!
     
    abs.

    1. Blz Branco,
      Minha meta era chegar a 1'15.999 , cheguei perto por 0.20 tempo final 1'16.020 AT TC6 
      Também fiquei com meus dedos muidos, tenho cinco meses de ps3 e o GTBR já fez
      eu usar esparadrapos nos dedos! Mas isso até o final do ano mudará !
      Uma dúvida:
      Você está esperando sair o GT5full para poder criar um novo nick com a bandeira do Brasil ?
      Abraço

      1. blz Briribas!!!!
        é um tempo bom para quem tem pouco tempo de GT e ainda joga no AT
        joguei muito no AT, no GT4..
        começa a treinar no MT que seu tempo cai absurdamente
        em relação ao nick, tenho este que estou jogando BRANCO_ e tambem tenho o
        GTBR_BRANCO ambos com a abandeira de portugal.
        quando comprei o PS3 e me registrei, ainda não tinha a opção brasileira.
        eu já tenho o Nick GTBR_BRANCO com a opção do Brasil.
        só não o uso ainda pois não me conformo em não ter nossa bandeira no ranking
        mundial..
        acredito que no GT5 full já teremos nossa MARAVILHOSA bandeira lá!!!!!!
         
        obs: tambem uso fita em alguns dedos, que já estão estrupiados…hehehehehehehehe
         
        abraço

        1. É verdade Branco , que dá raiva dá, entrar no ranking do GT5P e não ver as bandeiras do Brasil !
          Acho vou começar a andar no MT somente quando tiver o g27 em mãos !
          Abraço e bora para a 5ª Etapa !
          "Vamo q Vamo"

        2. Bernalstock

          Blz Jorge, tb tenho várias contas US-JP-PT-BR  e sei que a bandeira do Brasil deve chegar em breve, pois o PS3 já está sendo oficialmente sendo vendido no Brasil, só falta a PSN e com ela claro a nossa bandeira.
          Mas mesmo assim uso o id com o endereço do Brasil, porque pode não aparecer a bandeira nos rankings, MAS DEPOIS DO NOSSO NICK, COM CERTEZA JÁ APARECE A SIGLA ( BR ), ISSO É QUE IMPORTA.
          ABÇ!

  44. Parabéns a todos ….  a briga com o Yuri tá dura viu … ele conseguiu um tempo do nada e me passou, pena que nao tive mais tempo para tentar tira essa vantagem …
     

    valew a disputa abraço a todos …
     

  45.  Parabéns a toda galera GTBR, da orgulho de ver tantas bandeiras brazukas no top100.
     Branco, mando muito bem nessa, fazer aquele tempo sem TCS e pra poucos, ontem ralei bastante tentando melhorar minha volta, dei 132 voltas consecutivas e adivinha……. NADAAAAAA não consegui nem anda perto do meu gosth.
    parabéns cara, 20 pontos merecidos, Devanir vc tbem andou muito, ontem tomei um susto quando vi seu tempo, fiquei preocupado imaginando "daqui a pouco ele acerta uma volta e me deixa pra traz", (ainda bem que não acertou). rsrsrsrsrsrsrs brincadeira!!!
     Sem duvidas, (pelo menos pra mim) essa etapa foi a mais disputada até agora, espero que a proxima seja parecida…
     abraço a tds   

  46. Bernalstock

    Convite aos pilotos!
    Depois de detonarem os tempos nessa etapa, estão todos de parabéns. Achei melhor não correr mais em Eiger pra não destruir meu G25. Como disse o Durante, preciso dele inteiro para o dia 02/11.
    Antes de iniciar a próxima etapa, bem que poderíamos tentar juntar todos esses tarados numa mesma pista online, com condições iguais pra todos, a pista de FUJI EXP com o ELISE de pneus N1, talvez pelo grau de dificuldade costuma ficar vazia e creio que seria uma ótima oportunidade de juntar todoas essas feras numa mesma corrida, basta combinar os horários do start pelo relógio do GT. (de noite)

    Seria espetacular juntar 12 brazucas na pista online. Já seria uma prévia do que virá quando tivermos salas fechadas em GT5 full.
    Quem ainda não me add, por favor: GTBR-Bernalstock
     

    1.  Opa…. to dentro Bernal.
      e só marcar a hora e o local… digo a pista, vai ser interessante uma corrida com 12 brazukas misturando DS e G25/27.
      abçs

    2. Blz Professor Bernal,
      to dentro nem se for para ficar 12/12.
      Vou ficar de olho quando tiver na psn !
      Abraço

    3.  
       Haaa….
      esqueci de comenta, que tal usarmos no lugar da Lotus um AMUSE S2000 GT1?
      ele tem as trocas de marcha mais rapida, fica mais competitivo pra quem corre de DS.
       

      1. Bernalstock

        blz Jhow_GT , esse evento online da categoria expert já tem um único carro estipulado, que é o ELISE 111R com pneus N1, creio que seja a corrida online com maior grau de dificuldade, por isso quase sempre está vazia.
        Como esse evento também não permite ajustes no carro, então ficariam todos com igualdade de condições, ficando a diferença a ser tirada exclusivamente no braço…
        Seria legal ver encontrar lendas do GTBR nesse evento. Já conseguimos isso antes em outros eventos online, inclusive com um extenso arquivo de vídeos dessas corridas, registradas principalmente pelo piloto André no youtube.
        vlw

        1.  desculpe a ignorância…… heehehehe.
          é que faz um tempinho já que eu não piloto nos eventos on-line, mais sem problemas bora lá de ELISE mesmo…
          abraço

  47. Picinatto.Marlos

    Bom dia pessoal. Sou novo aqui, tentei participar desta etapa, mas meu melhor tempo foi 1.19.667. não consegui nem com reza braba melhorar então pergunto. Vi que os pneus eram livres, mas não consegui mudar os pneu, tem como mudar?

  48. Bernalstock

    Blz Picinatto, seja bemvindo!
    Para participar desse campeonato, usamos o modo arcade TIME TRIAL, que permite pneus do tipo sport (S) e o melhor q pode escolher é o S2.
    Se ficar fora do top 100, salve a ghost lap num pendrive, depois passe para o PC (zipado) e envie pro email da organização.
    Com esse tempo, realmente vc precisa de treino, mas não desista e boa sorte.
    Divulgue aqui se usa Dualshock ou volante, tipo, marca, mod. e sua cidade.
    Vlw.
    JOOOOORRRRGE! Pelo Amor de Deus! não foi bronca, sabe que te considero o"MAGO do DS", lembro das etapas da CopaLan , ficava impressionado com sua técnica de pilotagem ( acelerando com o polegar e freando com o indicador ) coisa de LOKO! Era vc de DS e Will de DFGT eheheh. Doidera.
    Quero nem ver a hora q estiver com o G25.  Sai de baixo!

  49. Gostaria de deixar meus parabéns ao Abilino, a primeira vitória do novato voador! Bem q ele disse, o cara foi referência durante toda a etapa…
     
    E não foi por falta de tentativa da minha parte: corri sábado e domingo praticamente o dia todo… acho q o meu g25 retificado suportou o tranco, já eu, não sei… dor e calos nas mãos, cãibra nos braços e nas pernas, dor nas costas… disputar com essa molecada não é fácil! hehehehe!
     
    O fator emocional tb pesou: no domingo, às 23h30, estava naquela volta que certamente me colocaria no topo do ranking, mais de um carro à frente do meu melhor tempo, mas aí o coração bateu forte, as pernas e os braços tremeram de nervosismo, e acabei cometendo um erro na penúltima curva… Acontece, né! Até salvei o ghost pra guardar pra posteridade…
     
    Parabéns a todos que se esforçaram nessa etapa! Fiquei orgulhoso de ver tantos nicks brasucas no ranking online!
     
    Logo mais divulgaremos o resultado provisório da etapa.
     
    Abraços,
     
    Cronos.

  50. Parabéns a todos os Pilotos,e ao Super Abilino q dominou a etapa! e aos pilotos de DS não sei como é q conseguiram andar tudo aquilo com aquele carro naquela pista………Parabens! e vlw Branco sem seu repaly não teria conseguido entrar no top 100, tive q sugar algumas tecnicas daquela volta kkkkkkkkk vlw mano obrigado!

    1. blz Mestre…em que eu puder ajudar e só dar um berro!!!!
      melhorou bem seu tempo…mais um pouco de treino chegava no meu.
       
      abs.

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